أطلقت جِيلي رسمياً في الصين سيارة الدفع الرباعي الهجينة مونجارو i-HEV، التي تستهلك 4.75 لتر فقط لكل 100 كيلومتر، في خطوة تعزز حضورها في سوق السيارات الهجينة التقليدية.
كشفت شركة جِيلي الصينية عن النسخة الهجينة التقليدية i-HEV من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات مونجارو (Monjaro) في السوق الصيني، مع تركيز واضح على كفاءة تعريف استهلاك الوقود. السيارة الجديدة تستهلك 4.75 لتراً فقط لكل 100 كيلومتر، مما يجعلها خياراً اقتصادياً ممتازاً ضمن فئة الـSUV متوسطة الحجم.
ما هي جِيلي مونجارو i-HEV؟
مونجارو i-HEV هي النسخة الهجينة التقليدية (غير القابلة للشحن) من سيارة جِيلي مونجارو، التي تُعرف في بعض الأسواق باسم Xingyue L. تعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، إلى جانب محرك كهربائي ونظام بطارية صغير، دون الحاجة إلى شحن خارجي.
ماذا عن استهلاك الوقود والأداء؟
وفقاً لتقرير موقع CarNewsChina، فإن معدل استهلاك الوقود الرسمي يبلغ 4.75 لتر/100 كم، وهو رقم ممتاز لسيارة SUV بهذا الحجم. لم تُكشف بعد أرقام القوة والتسارع، لكن من المتوقع أن يوفر النظام الهجين أداءً سلساً مع تحسين كبير في الاقتصاد.
كم سعر جِيلي مونجارو i-HEV في الصين؟
لم تعلن جِيلي عن السعر الرسمي بعد، لكن النسخة البنزينية الحالية من مونجارو تُباع في الصين بدءاً من حوالي 150,000 يوان (نحو 78,000 ريال سعودي). من المتوقع أن تكون النسخة الهجينة أغلى بنسبة 10-15%، أي حوالي 170,000-180,000 يوان (88,000-94,000 ريال سعودي تقريباً).
متى تصل جِيلي مونجارو i-HEV إلى السعودية والخليج؟
جِيلي لديها حضور قوي في السوق السعودي عبر شركة الحاج حسين علي رضا. لم يُعلن رسمياً عن موعد وصول مونجارو i-HEV إلى المنطقة، لكن من المتوقع أن تصل خلال عام 2026 أو أوائل 2027، خاصة مع تزايد الطلب على السيارات الهجينة في الخليج.
هل تنافس مونجارو i-HEV سيارات SUV هجينة أخرى؟
نعم، تنافس مونجارو i-HEV سيارات مثل تويوتا راف فور هايبرد وهيونداي توسان هايبرد، لكنها تقدم استهلاكاً أقل للوقود وسعراً تنافسياً. كما أن تصميمها العصري وتجهيزاتها التقنية تجعلها خياراً جذاباً.
الخلاصة
جِيلي مونجارو i-HEV تقدم حلاً هجيناً اقتصادياً في فئة الـSUV، مع استهلاك وقود منخفض وتقنية موثوقة. إذا وصلت للخليج بسعر مناسب، فقد تكون منافساً قوياً في السوق.
الأسئلة الشائعة
ما هو نظام الهجين في جِيلي مونجارو i-HEV؟
هو نظام هجين تقليدي (غير قابل للشحن) يجمع بين محرك بنزين سعة 2.0 لتر توربيني ومحرك كهربائي وبطارية صغيرة، ويعيد شحن البطارية عبر الكبح والتوجيه، مما يحسن استهلاك الوقود دون الحاجة إلى شاحن خارجي.
كم يبلغ استهلاك الوقود في جِيلي مونجارو i-HEV؟
يبلغ استهلاك الوقود الرسمي 4.75 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو من أفضل المعدلات في فئة الـSUV متوسطة الحجم الهجينة.
متى ستصل جِيلي مونجارو i-HEV إلى السعودية؟
لم يُعلن رسمياً عن موعد وصولها، لكن من المتوقع أن تصل خلال عام 2026 أو أوائل 2027، نظراً لوجود جِيلي في السوق السعودي عبر شركة الحاج حسين علي رضا.
المصادر
- CarNewsChina — Geely Monjaro i-HEV traditional hybrid SUV launches in China, 4.75 L/100 fuel consumption
