كشف الممثل جيسون موموا عن أحدث إضافاته لمجموعة سياراته ودراجاته النارية: دراجة هارلي ديفيدسون من حقبة العشرينيات تم تحويلها إلى نظام هجين يعمل بالكهرباء والبنزين، وذلك بالتعاون مع شركة Electrogenic البريطانية المتخصصة في التحويلات الكهربائية.
جيسون موموا، نجم أفلام الأكشن وعاشق السيارات الكلاسيكية، يواصل استثمار شغفه بالمركبات القديمة بلمسة عصرية. أحدث مشاريعه: دراجة هارلي ديفيدسون من عشرينيات القرن الماضي تحولت إلى دراجة هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين.
ما هي الدراجة التي يمتلكها موموا الآن؟
الدراجة هي هارلي ديفيدسون من طراز JDCA من عام 1926، وهي دراجة كلاسيكية نادرة. تم تحويلها إلى نظام هجين (Plug-In Hybrid) بواسطة شركة Electrogenic البريطانية، التي اشتهرت بتحويل السيارات الكلاسيكية إلى كهربائية بالكامل أو هجينة.
كيف تم التحويل إلى هجين؟
وفقًا لتقرير RideApart، قامت Electrogenic بتركيب محرك كهربائي صغير إضافي إلى جانب محرك البنزين الأصلي، مما يسمح للدراجة بالعمل في وضع كهربائي بالكامل لمسافات قصيرة، أو كهربائي-بنزين معًا لزيادة المدى. النظام الهجين يحافظ على المظهر الكلاسيكي للدراجة مع إضافة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.
تفاصيل النظام الهجين
- نوع النظام: هجين قابل للشحن (PHEV)
- المحرك الكهربائي: صغير الحجم، موصول بالعجلة الخلفية
- البطارية: مخفية في هيكل الدراجة للحفاظ على التصميم الأصلي
- المدى الكهربائي: غير معلن، لكنه يكفي للقيادة في المناطق الحضرية
لماذا يختار موموا التحويلات الهجينة؟
موموا ليس جديدًا على عالم التحويلات الكهربائية. فهو يمتلك أيضًا سيارة لاند روفر كلاسيكية محولة إلى كهربائية بالكامل. يبدو أن الممثل يريد الجمع بين حبه للتصميمات القديمة والتزامه بالاستدامة البيئية، دون التضحية بالطابع الأصلي للمركبات.
متى تتوقع رؤية دراجات هجينة مماثلة في الشرق الأوسط؟
على الرغم من أن التحويلات الهجينة للدراجات الكلاسيكية لا تزال نادرة، إلا أن الطلب على المركبات الكلاسيكية المعدلة في الخليج يتزايد. قد نشهد قريبًا ورشًا متخصصة في دبي أو الرياض تقدم خدمات مماثلة، خاصة مع ارتفاع الوعي البيئي ودعم الحكومات للتنقل المستدام.
كم تكلفة تحويل دراجة كلاسيكية إلى هجين؟
لم تُعلن Electrogenic عن سعر تحويل هذه الدراجة تحديدًا، لكن تحويلاتها للسيارات تبدأ من حوالي 50,000 دولار (187,500 ريال سعودي تقريبًا). من المتوقع أن تكون تكلفة تحويل الدراجة أقل، لكنها تبقى مرتفعة نظرًا للندرة والحرفية اليدوية المطلوبة.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن تحويل أي دراجة كلاسيكية إلى هجين؟
نظريًا، نعم، لكن يتطلب ذلك خبرة فنية عالية ومكونات مخصصة. شركات مثل Electrogenic تقدم خدمات تحويل لسيارات ودراجات محددة، مع الحفاظ على الهيكل الأصلي.
ما مدة شحن بطارية الدراجة الهجينة؟
لم تعلن Electrogenic عن وقت الشحن المحدد لهذه الدراجة، لكن أنظمة الشحن المنزلي العادية تستغرق عادةً من 3 إلى 6 ساعات لشحن بطارية هجينة صغيرة.
هل ستتوفر دراجات هجينة مماثلة في السعودية؟
حتى الآن، لا توجد خدمات رسمية لتحويل الدراجات الكلاسيكية إلى هجين في السعودية. لكن مع تزايد الاهتمام بالمركبات الكهربائية، قد تظهر ورش متخصصة قريبًا.
المصادر
- RideApart — Actor Jason Momoa Now Has a Plug-In-Hybrid Harley-Davidson. And It's From The 1920s
