أخبار

مرسيدس تعيد الأزرار لكنها تبقى وفية للشاشات الكبيرة

أعلنت مرسيدس-بنز عن إعادة تقديم الأزرار المادية للتحكم في الوظائف الرئيسية داخل سياراتها، استجابة لشكاوى العملاء من صعوبة استخدام الشاشات اللمسية أثناء القيادة. لكن الشركة تؤكد في الوقت نفسه أنها ستبقي على الشاشات الكبيرة كعنصر أساسي في التصميم الداخلي، معتبرة إياها وسيلة لعرض “البراعة الرقمية” للعلامة.

📅 ⏱ قراءة 1 دقيقة 👁 10 مشاهدة 💬 0 تعليق
مقصورة قيادة سيارة مرسيدس-بنز الحديثة مع شاشة كبيرة وأزرار مادية
مرسيدس تعيد الأزرار المادية مع الإبقاء على الشاشات الكبيرة — المصدر: Autocar UK

أعلنت مرسيدس-بنز عن إعادة تقديم الأزرار المادية للتحكم في الوظائف الرئيسية داخل سياراتها، استجابة لشكاوى العملاء من صعوبة استخدام الشاشات اللمسية أثناء القيادة. لكن الشركة تؤكد في الوقت نفسه أنها ستبقي على الشاشات الكبيرة كعنصر أساسي في التصميم الداخلي، معتبرة إياها وسيلة لعرض "البراعة الرقمية" للعلامة.

بعد سنوات من الهيمنة المطلقة للشاشات اللمسية، تعود مرسيدس-بنز إلى جذورها العملية. الشركة الألمانية أعلنت أنها ستعيد تقديم الأزرار والمفاتيح المادية للتحكم في الوظائف الأساسية مثل تكييف الهواء ومستوى الصوت، وذلك بعد انتقادات واسعة من العملاء الذين وجدوا أن الشاشات اللمسية تشتت الانتباه وتصعب استخدامها أثناء القيادة.

لماذا تعيد مرسيدس الأزرار المادية؟

وفقاً لتقرير موقع Autocar UK، فإن قرار مرسيدس جاء بعد استماعها لملاحظات العملاء الذين طالبوا بعناصر تحكم مادية أكثر أماناً وسهولة. المدير التجاري للشركة أكد أن الأزرار ستعود للوظائف التي تتطلب تفاعلاً سريعاً دون النظر إلى الشاشة، مثل التحكم في درجة الحرارة ومستوى الصوت.

ما هي الوظائف التي ستحصل على أزرار؟

  • التحكم في تكييف الهواء (درجة الحرارة، سرعة المروحة)
  • مستوى الصوت في النظام الترفيهي
  • إزالة الجليد عن الزجاج الأمامي والخلفي
  • تشغيل وإيقاف نظام المساعدة على ركن السيارة

هل ستتخلى مرسيدس عن الشاشات الكبيرة؟

لا. على العكس، تؤكد مرسيدس أن الشاشات الكبيرة ستبقى جزءاً لا يتجزأ من هوية العلامة. الشركة ترى في الشاشات وسيلة لعرض “البراعة الرقمية” وتقديم تجربة مستخدم متطورة. لكن الفرق الآن هو أن الشاشات ستستخدم بشكل أساسي للمعلومات والترفيه، بينما تُترك المهام الحساسة للوقت للأزرار المادية.

كيف يقارن هذا بمنافسي مرسيدس؟

الخطوة تأتي في وقت بدأ فيه بعض المنافسين مثل فولكس فاجن وأودي في تقليص حجم الشاشات وإعادة الأزرار المادية بعد ردود فعل سلبية من العملاء. مرسيدس تختار حلاً وسطاً: الاحتفاظ بالشاشات الكبيرة مع إضافة أزرار مادية للوظائف الأساسية، مما قد يمنحها ميزة تنافسية في السوق.

متى ستصل هذه التغييرات إلى سيارات مرسيدس في الخليج؟

لم تعلن مرسيدس بعد عن جدول زمني محدد لطرح هذه التغييرات في الأسواق العالمية، بما في ذلك السعودية والإمارات. لكن من المتوقع أن تظهر أولى السيارات المزودة بالأزرار الجديدة في عام 2025 أو 2026، مع احتمالية أن تكون الفئات الأعلى مثل الفئة S والـ EQS هي الأولى في الحصول على التحديث.

كم سيكلف هذا التحديث؟

لم تصدر مرسيدس أي تصريحات رسمية حول تأثير إعادة الأزرار على أسعار السيارات. لكن من المرجح أن لا يؤدي ذلك إلى زيادة كبيرة في التكلفة، حيث أن الأزرار المادية أقل تكلفة من الشاشات اللمسية المعقدة. الأسعار الحالية لسيارات مرسيدس في السعودية تبدأ من حوالي 200,000 ريال سعودي للفئة C، وقد تظل ضمن نفس النطاق.

الأسئلة الشائعة

هل ستختفي الشاشات الكبيرة من سيارات مرسيدس؟

لا، مرسيدس تؤكد بقاء الشاشات الكبيرة كعنصر أساسي في التصميم الداخلي، لكنها ستخصص للمعلومات والترفيه بينما تعود الأزرار المادية للوظائف الأساسية.

متى سترى هذه التغييرات في سيارات مرسيدس في السعودية؟

لم تحدد مرسيدس موعداً دقيقاً بعد، لكن التوقعات تشير إلى عام 2025 أو 2026 كبداية لطرح السيارات المزودة بالأزرار الجديدة في الأسواق العالمية، ومنها الخليج.

هل ستزيد إعادة الأزرار من سعر سيارة مرسيدس؟

من غير المتوقع زيادة كبيرة في السعر، لأن الأزرار المادية أقل تكلفة من الشاشات اللمسية المعقدة. الأسعار الحالية لسيارات مرسيدس في السعودية تبدأ من حوالي 200,000 ريال سعودي.

المصادر

  • Autocar UK — Mercedes to reintroduce buttons – but stick with big screens

اترك رد