بعد قطع 10,000 ميل (16,000 كيلومتر)، تختبر أوتوكار البريطانية إينوس غرينادير في ظروف قاسية. السيارة التي صُممت لمنافسة لاندروفر ديفندر تثبت جدارتها على الطرق الوعرة، لكن كيف تؤدي في الاستخدام اليومي؟
إينوس غرينادير، السيارة التي أطلقتها شركة إينوس البريطانية لمنافسة لاندروفر ديفندر، تخضع لاختبار طويل الأمد من قبل مجلة أوتوكار. وصلت السيارة إلى المحررين بعد أن قطعت 10,000 ميل بالفعل، ليبدأ اختبار حقيقي للمتانة والأداء اليومي.
لماذا 10,000 ميل؟
تقول أوتوكار إن إينوس تتباهى بمتانة غرينادير، لذا أرادوا اختبارها بعد مسافة كافية لتظهر أي عيوب محتملة. يعيش المحرر في منطقة ريفية ويربي حيوانات، مما يجعل السيارة خيارًا مثاليًا لاختبار قدراتها العملية.
كيف تتعامل مع الاستخدام اليومي؟
على الطرق الوعرة، تبرز غرينادير بقوة. هيكلها الصلب ونظام الدفع الرباعي يجعلانها قادرة على عبور التضاريس الصعبة بسهولة. لكن على الطرق المعبدة، قد تكون أقل راحة من بعض المنافسين بسبب تصميمها القاسي.
الاستهلاك والموثوقية
لم تذكر أوتوكار أرقام استهلاك دقيقة بعد، لكن السيارة مزودة بمحرك بي إم دبليو سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر توربو، بقوة 286 حصانًا. من المتوقع أن يكون الاستهلاك مرتفعًا نسبيًا نظرًا لوزن السيارة الثقيل.
هل تناسب السوق السعودي؟
في السعودية، حيث الطرق الوعرة والرحلات الصحراوية شائعة، يمكن أن تكون غرينادير خيارًا ممتازًا لعشاق المغامرات. لكن سعرها الذي يبدأ من حوالي 280,000 ريال سعودي (تقديريًا) يجعلها في فئة الدليل الكامل.
ما الفرق بين غرينادير وديفندر؟
بينما تشبه غرينادير ديفندر في الشكل والروح، إلا أنها تقدم تجربة أكثر قسوة وتركيزًا على القدرات الوعرة. ديفندر أصبحت أكثر راحة وفخامة، بينما تبقى غرينادير وفية لجذورها العملية.
الأسئلة الشائعة
هل إينوس غرينادير متوفرة في السعودية؟
نعم، تتوفر إينوس غرينادير في السعودية عبر وكلاء معتمدين، بسعر يبدأ من حوالي 280,000 ريال سعودي. يُنصح بالتواصل مع الوكيل المحلي للتأكد من التوفر والتجهيزات.
كم تبلغ قوة محرك إينوس غرينادير؟
محرك إينوس غرينادير هو 3.0 لتر سداسي الأسطوانات توربو من بي إم دبليو، ينتج 286 حصانًا وعزم دوران 450 نيوتن متر. يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
هل إينوس غرينادير أفضل من لاندروفر ديفندر؟
تعتمد الإجابة على احتياجاتك. غرينادير أكثر تركيزًا على القدرات الوعرة والصلابة، بينما ديفندر تقدم راحة وفخامة أكبر. إذا كنت تبحث عن سيارة للطرق الوعرة القاسية، فقد تكون غرينادير أفضل. للاستخدام اليومي المختلط، ديفندر قد تكون أنسب.
المصادر
- Autocar UK — Life with the Grenadier: I used no-nonsense 4×4 for everything, everyday
