محركات V8 وV12 الأسطورية التي زأرت لعقود تواجه شبح الانقراض. مع تشديد معايير الانبعاثات وتسارع التحول للكهرباء، أشارت تقارير يابانية إلى أن هذه المحركات قد تختفي نهائياً خلال سنوات. نرصد 7 من أندر المحركات التي قد لا تسمع صوتها قريباً.
مثلما انقرضت الديناصورات، ها هي محركات V8 وV12 تدخل قائمة الأنواع المهددة بالانقراض. فمع توجه العالم نحو السيارات الكهربائية، أصبحت هذه المحركات العملاقة نادرة الوجود، وقد لا تجدها في الوكلاء بعد عقد من الآن.
لماذا تختفي محركات V8 وV12؟
السبب الرئيسي هو تشريعات الانبعاثات الصارمة في أوروبا واليابان وأمريكا. المحركات الكبيرة تستهلك وقوداً كثيراً وتصدر انبعاثات عالية، مما يجعل استمرارها مكلفاً للشركات المصنعة. كما أن تكاليف التطوير للامتثال للمعايير الجديدة أصبحت باهظة.
أبرز المحركات المهددة بالانقراض
- V8 سعة 6.2 لتر من شيفروليه (LT1): يستخدم في كمارو وكورفيت، وقد يتوقف مع نهاية الجيل الحالي.
- V12 سعة 6.5 لتر من لامبورغيني: أيقونة Aventador وRevuelto، لكن الهجين يقلص وجوده.
- V8 توين تيربو 4.0 لتر من مرسيدس-AMG: يوشك على الاستبدال بمحركات هجينة أصغر.
- V8 سعة 5.0 لتر من فورد (كوبرا جي تي): إنتاج محدود وقد لا يشهد جيلاً جديداً.
- V12 سعة 6.0 لتر من رولز رويس: مع تحول العلامة للكهرباء، قد يكون هذا آخر V12 فاخر.
- V8 سعة 4.4 لتر توين تيربو من بي إم دبليو: يستخدم في M5 وX5 M، وقد يتحول لست أسطوانات هجينة.
- V8 سعة 5.2 لتر من أودي (R8): توقف الإنتاج فعلياً في 2023.
هل تستحق الاقتناء قبل اختفائها؟
بالتأكيد. هذه المحركات ليست مجرد وسيلة نقل، بل قطعة من تاريخ السيارات. صوتها، قوتها، وشخصيتها الفريدة لن تتكرر في العصر الكهربائي. لكن يجب أن تدرك أن تكاليف الصيانة والوقود ستكون مرتفعة، وقد تواجه صعوبة في قطع الغيار مستقبلاً.
متى تختفي تماماً؟
معظم الشركات أعلنت وقف تطوير محركات الاحتراق الداخلي الجديدة بحلول 2030. لذا، المحركات الحالية ستستمر لسنوات، لكنها لن تتجدد. في اليابان، مثلاً، تويوتا ونيسان تتجهان لإنهاء V8 في سياراتهم الرياضية بحلول 2028.
هل هناك بديل كهربائي يحاكي الشعور؟
بعض الشركات مثل دودج تقدم محركات كهربائية بمحاكاة صوت V8، لكنها ليست التجربة الحقيقية. عشاق المحركات الكلاسيكية يرون أن لا شيء يعوض زئير V12 الطبيعي.
ماذا عن السوق الخليجي؟
السعودية والإمارات لا تزالان سوقاً قوياً لهذه المحركات، لكن مع التوجه العالمي، قد تصبح نادرة. ينصح الخبراء باقتناء واحدة الآن قبل ارتفاع أسعارها كقطع كلاسيكية.
الأسئلة الشائعة
هل ستختفي محركات V8 وV12 تماماً؟
نعم، مع تشديد معايير الانبعاثات وتوجه الشركات للكهرباء، من المتوقع أن تتوقف معظم محركات V8 وV12 عن الإنتاج بحلول 2035. بعضها قد يستمر لفترة أطول في السيارات الفاخرة أو الرياضية المحدودة.
ما هي أفضل سيارة V8 يمكن شراؤها الآن في السعودية؟
من الخيارات الممتازة: شيفروليه كورفيت C8 (V8 6.2 لتر)، فورد موستانج GT (V8 5.0 لتر)، أو لكزس LC500 (V8 5.0 لتر). أسعارها تبدأ من 250,000 ر.س تقريباً.
هل سترتفع أسعار السيارات ذات المحركات الكبيرة مستقبلاً؟
غالباً نعم، مع ندرتها ستتحول إلى سيارات كلاسيكية مرغوبة، مما يرفع أسعارها في سوق المستعمل. لكن يجب مراعاة تكاليف الصيانة والوقود المرتفعة.
المصادر
- Best Car Web (JP) — V8もV12も消えるの!? マジで絶滅寸前!! 絶滅危惧エンジンの現状と未来
