دراجات نارية

رسمياً: رويال إنفيلد Guerrilla 450 تتحول إلى كابوس سايبربانك بنظام نايتروس

حوّلت ورشة Autologue Design دراجة رويال إنفيلد Guerrilla 450 إلى تحفة سايبربانك حقيقية مزودة بنظام نايتروس عامل، في تصميم يبدو وكأنه هرب من لعبة Need for Speed.

📅 · يونيو 5, 2026 ⏱ قراءة 1 دقيقة 👁 20 مشاهدة 💬 0 تعليق
دراجة رويال إنفيلد Guerrilla 450 معدلة بتصميم سايبربانك ونظام نايتروس
دراجة Guerrilla 450 من Autologue Design بتصميم مستقبلي ونظام نايتروس — المصدر: RideApart

حوّلت ورشة Autologue Design دراجة رويال إنفيلد Guerrilla 450 إلى تحفة سايبربانك حقيقية مزودة بنظام نايتروس عامل، في تصميم يبدو وكأنه هرب من لعبة Need for Speed.

كشفت ورشة التعديل Autologue Design عن مشروعها الجديد الذي قلب دراجة رويال إنفيلد Guerrilla 450 رأساً على عقب. الدراجة، التي تحولت إلى كابوس سايبربانك حقيقي، تأتي مع نظام نايتروس (N2O) عامل بالكامل، مما يمنحها دفعة قوة لحظية تشبه ما نراه في ألعاب الفيديو.

ما هي دراجة Guerrilla 450 المعدلة؟

وفقاً لتقرير RideApart، استلهمت Autologue Design تصميم الدراجة من عالم الألعاب، خصوصاً سلسلة Need for Speed. الدراجة ليست مجرد تعديل جمالي، بل تحمل نظام نايتروس حقيقي يمكن تفعيله بواسطة زر على المقود، مما يضخ غاز أكسيد النيتروز إلى المحرك لزيادة القوة بشكل فوري.

كم تبلغ قوة المحرك مع النايتروس؟

لم تكشف الورشة عن أرقام دقيقة للقوة بعد التعديل، لكن محرك Guerrilla 450 الأصلي أحادي الأسطوانة ينتج حوالي 40 حصاناً. مع إضافة النايتروس، من المتوقع أن تقفز القوة إلى نطاق 60-70 حصاناً، وهو ما يكفي لجعل الدراجة وحشاً على الطريق.

ما أبرز التعديلات الأخرى؟

  • هيكل خارجي: ألياف كربونية مكشوفة مع إضاءة نيون زرقاء وبنفسجية.
  • العادم: نظام عادم مخصص قصير يطلق صوتاً عميقاً.
  • الإطارات: إطارات رياضية عريضة لتحسين التماسك.
  • المقعد: مقعد فردي جلدي بتصميم مستقبلي.

متى تصل هذه الدراجة إلى السعودية والإمارات؟

حتى الآن، لم تعلن Autologue Design عن خطط لإنتاج نسخ تجارية من هذا التعديل. لكن يمكن لعشاق الدراجات النارية في الخليج شراء Guerrilla 450 الأصلية من وكالات رويال إنفيلد في السعودية والإمارات، التي تبدأ أسعارها من حوالي 28,000 ريال سعودي (تقديرياً). التعديلات المماثلة يمكن تنفيذها لدى ورش محلية متخصصة.

ما سعر التعديل التقريبي؟

لم تصدر الورشة أي تسعيرة رسمية، لكن بالنظر إلى حجم العمل (هيكل كربوني، نظام نايتروس، عادم مخصص)، قد يتجاوز سعر التعديل 15,000 دولار (حوالي 56,000 ريال سعودي)، وهو ما يفوق سعر الدراجة الأصلية نفسها.

هل هذا التعديل قانوني؟

استخدام نظام النايتروس على الطرق العامة غير قانوني في معظم الدول، بما في ذلك دول الخليج. هذا المشروع مخصص للاستخدام على مضامير السباق أو المعارض فقط. لذا، إذا كنت تفكر في تطبيق مماثل، تأكد من القوانين المحلية أولاً.

الأسئلة الشائعة

ما هي دراجة رويال إنفيلد Guerrilla 450 المعدلة؟

هي دراجة نارية من رويال إنفيلد تم تعديلها بواسطة ورشة Autologue Design، وأضيف إليها نظام نايتروس حقيقي وتصميم سايبربانك مستوحى من ألعاب الفيديو مثل Need for Speed.

هل يمكن شراء هذه الدراجة المعدلة في السعودية؟

لا، هذا التعديل فريد من نوعه ولم يُطرح للبيع تجارياً. لكن يمكن شراء دراجة Guerrilla 450 الأصلية من وكالات رويال إنفيلد في السعودية والإمارات، ثم تنفيذ تعديلات مشابهة لدى ورش محلية متخصصة.

ما سعر التعديل التقريبي؟

لم تعلن الورشة عن سعر رسمي، لكن التقديرات تشير إلى أن تكلفة التعديل قد تتجاوز 15,000 دولار (نحو 56,000 ريال سعودي)، وهو ما يفوق سعر الدراجة الأصلية.

المصادر

  • RideApart — This Royal Enfield Custom Looks Like "Need For Speed" Broke Into A Motorcycle Workshop

اترك رد