كشفت شركتا Polaris وForterra عن مركبة CASEVAC، وهي مركبة SXS (side-by-side) ذاتية القيادة مخصصة لإجلاء الجنود والمدنيين الجرحى من مناطق النزاع بسرعة وأمان، دون تعريض السائق للخطر.
في ظل تزايد الحاجة إلى حلول إجلاء طبي سريعة وآمنة في ساحات القتال، تعاونت شركة Polaris الرائدة في تصنيع مركبات الدفع الرباعي مع مجموعة الدفاع Forterra لتطوير مركبة CASEVAC. هذه المركبة هي نسخة معدلة من Polaris Ranger، لكنها تعمل بشكل مستقل تمامًا، مما يسمح بإخلاء الجرحى دون الحاجة إلى سائق بشري، وبالتالي تقليل المخاطر على فرق الإنقاذ.
ما هي مركبة CASEVAC بالضبط؟
CASEVAC هي اختصار لـ “Casualty Evacuation” (إخلاء المصابين). تم تصميم المركبة لنقل الجرحى من الخطوط الأمامية إلى نقاط الإسعاف أو المستشفيات الميدانية. تعتمد على منصة Polaris Ranger القوية، ولكن مع إضافة نظام ذاتي القيادة بالكامل من Forterra، يشمل أجهزة استشعار LIDAR وكاميرات ورادار، مما يمكنها من التنقل في التضاريس الوعرة دون تدخل بشري.
كيف تعمل تقنية القيادة الذاتية في CASEVAC؟
تستخدم CASEVAC نظام Forterra AutoDrive المتطور، الذي يسمح للمركبة باتباع مسار محدد مسبقًا أو التنقل بشكل مستقل باستخدام الخرائط والاستشعار في الوقت الفعلي. يمكن للمركبة تجنب العوائق، والتوقف عند الضرورة، والتواصل مع غرفة العمليات. هذا يعني أنه يمكن إرسال المركبة إلى موقع الجريح، تحميله، ثم العودة به دون وجود أي شخص داخل المركبة.
ما هي مواصفات بولاريس رينجر الأساسية؟
تستند CASEVAC إلى Polaris Ranger، وهي مركبة SXS معروفة بقدرتها على التحمل في الظروف الصعبة. تأتي بمحرك بنزين أو ديزل، ونظام سيارات الدفع، وتعليق قوي. تم تعديل الهيكل لاستيعاب نقالة أو مقعد إضافي للجريح، مع مساحة كافية للمعدات الطبية. كما تم تقوية الهيكل لحماية الركاب من الشظايا والهجمات الخفيفة.
هل هناك مركبات مماثلة في السوق؟
نعم، هناك مركبات إخلاء أخرى مثل M-Gator العسكرية أو مركبات UTV المدرعة، لكن CASEVAC تتميز بقدرتها على العمل بدون سائق، مما يمنحها ميزة فريدة في تقليل الخسائر البشرية بين فرق الإخلاء. كما أن تكلفتها منخفضة نسبيًا مقارنة بالمركبات المدرعة التقليدية.
متى ستكون CASEVAC متاحة؟
حتى الآن، تم عرض النموذج الأولي في معرض “MESA” (Modern Day Marine Expo). لم تعلن Polaris أو Forterra عن تاريخ إنتاج محدد، لكن من المتوقع أن تبدأ الاختبارات الميدانية مع الجيش الأمريكي قريبًا، مع إمكانية الطلب من قبل الحكومات والمنظمات الإنسانية.
ما هي التحديات التي تواجه هذه المركبة؟
التحدي الأكبر هو الاعتماد على الذكاء الاصطناعي في بيئات الحرب المعقدة، حيث قد تتعطل أجهزة الاستشعار بسبب التشويش أو العوامل الجوية. كما أن نقل الجرحى يتطلب قيادة سلسة لتجنب تفاقم الإصابات، وهو ما قد يكون صعبًا في التضاريس الوعرة. لكن الشركتين تؤكدان أن النظام مصمم للتعامل مع هذه السيناريوهات.
الأسئلة الشائعة
ما هي مركبة CASEVAC؟
CASEVAC هي مركبة SXS (side-by-side) ذاتية القيادة طورتها Polaris وForterra لإجلاء الجنود والمدنيين الجرحى من مناطق النزاع دون الحاجة إلى سائق بشري، مما يقلل المخاطر على فرق الإنقاذ.
كيف تعمل CASEVAC بدون سائق؟
تعتمد على نظام AutoDrive من Forterra، الذي يستخدم LIDAR وكاميرات ورادار للتنقل في التضاريس الوعرة، وتجنب العوائق، واتباع مسار محدد مسبقًا، مع إمكانية التحكم عن بعد.
هل CASEVAC متاحة للشراء الآن؟
لا، لا تزال CASEVAC في مرحلة النموذج الأولي. تم عرضها في معرض MESA، ومن المتوقع أن تبدأ الاختبارات الميدانية قريبًا قبل أن تصبح متاحة للجيش أو المنظمات الإنسانية.
المصادر
- RideApart — This Chopped, Autonomous Polaris Ranger Is Designed to Evacuate Wounded Soldiers and Civilians Alike
