في خطوة غير متوقعة، كشف الممثل العالمي جايسون موموا عن مشروعه الجديد: تحويل دراجتين هارلي ديفيدسون من عام 1924 إلى دراجة نارية هجينة تجمع بين المحرك البخاري القديم ونظام دفع كهربائي حديث، وفقاً لتقرير موقع Visordown.
في خطوة غير متوقعة، كشف الممثل العالمي جايسون موموا عن مشروعه الجديد: تحويل دراجتين هارلي ديفيدسون من عام 1924 إلى دراجة نارية هجينة تجمع بين المحرك البخاري القديم ونظام دفع كهربائي حديث، وفقاً لتقرير موقع Visordown.
ما قصة الدراجة الهجينة التي صنعها جايسون موموا؟
اشتهر جايسون موموا بحبه للدراجات النارية الكلاسيكية، لكنه قرر هذه المرة أن يمنح دراجتين من طراز هارلي ديفيدسون عمرهما 100 عام حياة جديدة. بدلاً من التخلي عن المحرك الأصلي، أضاف نظام دفع كهربائي مساعد ليصنع دراجة هجينة فريدة من نوعها.

ما هي المواصفات التقنية للدراجة؟
وفقاً للتفاصيل المنشورة، احتفظت الدراجة بمحركها الأصلي الذي يعمل بالبنزين، لكنها زودت بمحرك كهربائي صغير وبطارية ليثيوم أيون مخفية في الهيكل. النظام الهجين يتيح للدراجة العمل في وضع كهربائي بالكامل لمسافات قصيرة، أو استخدام المحرك البخاري للرحلات الطويلة. لم يتم الكشف عن مدى السرعة أو القوة بعد.

هل هذه الدراجة صالحة للاستخدام اليومي؟
على الرغم من أن المشروع يبدو تجريبياً، إلا أن موموا صرح بأنه يستخدم الدراجة في جولاته اليومية في لوس أنجلوس. لكن من غير المرجح أن تدخل الإنتاج التجاري، بل تبقى قطعة فنية وهندسية فريدة.

كيف تفاعل الجمهور مع المشروع؟
لاقى المشروع إعجاباً واسعاً على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث أشاد عشاق الدراجات النارية والمهتمون بالاستدامة بفكرة الحفاظ على التراث مع إضافة لمسة عصرية. كما أثار تساؤلات حول إمكانية تحويل الدراجات الكلاسيكية الأخرى إلى هجينة.

متى يمكن رؤية الدراجة في الخليج؟
لا توجد خطط رسمية لعرض الدراجة في الشرق الأوسط حتى الآن، لكن من المتوقع أن تظهر في معارض السيارات الكلاسيكية أو فعاليات الدراجات النارية إذا قام موموا بجولة عالمية.

الأسئلة الشائعة
هل ستدخل دراجة جايسون موموا الهجينة مرحلة الإنتاج التجاري؟
لا، المشروع شخصي وتجريبي حتى الآن، ولم تعلن أي شركة عن خطط لإنتاج نسخة مماثلة تجارياً.

كم تكلفة تحويل دراجة هارلي قديمة إلى هجينة؟
لم يكشف موموا عن التكلفة، لكن خبراء يقدرونها بعشرات الآلاف من الدولارات نظراً لندرة القطع والحاجة إلى هندسة مخصصة.
هل يمكن تطبيق نفس الفكرة على دراجات كلاسيكية أخرى؟
نظرياً نعم، لكن يتطلب ذلك تعديلات هيكلية وميكانيكية معقدة، وقد لا تكون مجدية اقتصادياً لمعظم الدراجات.
المصادر
- Visordown — Jason Momoa turns 100-year-old Harley-Davidson bikes into a hybrid motorcycle
