أعادت فيراري استخدام جناح الهالة (Halo Wing) في سباق جائزة ميامي الكبرى 2025، بعد أن كان ممنوعاً في المواسم السابقة. لكن هذا التصميم المثير للجدل سيكون قانونياً فقط هذا العام، إذ سيُحظر مجدداً بدءاً من موسم 2027 وفقاً للوائح الفنية الجديدة.
عاد جناح الهالة (Halo Wing) الشهير لفيراري إلى حلبة السباق في جائزة ميامي الكبرى 2025، لكن هذه العودة قد لا تدوم طويلاً. فبينما أصبح التصميم قانونياً هذا الموسم بعد تعديل اللوائح، تشير المصادر إلى أنه سيكون ممنوعاً تماماً بدءاً من عام 2027.
ما هو جناح الهالة ولماذا عاد؟
جناح الهالة هو عنصر ديناميكي هوائي يثبت فوق هيكل السيارة، تحديداً فوق منطقة الهالة (Halo) التي تحمي رأس السائق. صممته فيراري لتحسين تدفق الهواء نحو الجناح الخلفي وزيادة الضغط السفلي (Downforce). كان هذا التصميم مثيراً للجدل في 2023 و2024، حيث رأت فرق أخرى أنه يمنح فيراري ميزة غير عادلة، مما دفع الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) إلى حظره مؤقتاً.
لكن مع تعديل اللوائح الفنية لعام 2025، أصبح جناح الهالة قانونياً مجدداً، مما سمح لفيراري بإعادته في سباق ميامي. وفقاً لتقرير موقع The Race، فإن التصميم الحالي يختلف قليلاً عن النسخة السابقة ليتوافق مع القوانين الجديدة.
لماذا سيكون ممنوعاً في 2027؟
على الرغم من شرعية جناح الهالة حالياً، إلا أن اللوائح الفنية المقررة لعام 2027 تتضمن حظراً صريحاً لهذا النوع من التصاميم. تهدف القوانين الجديدة إلى تبسيط الديناميكا الهوائية وتقليل الاعتماد على الحلول المعقدة، مما يزيد من فرص التجاوزات ويخفض التكاليف.
لذا، فإن فيراري تستغل الفرصة المتاحة هذا الموسم لتحقيق أقصى استفادة من جناح الهالة قبل أن يصبح غير قانوني. ومن المتوقع أن تستمر الفرق الأخرى في الضغط على FIA لمنع أي استثناءات قد تسمح ببقاء التصميم بعد 2027.
هل سيكون لجناح الهالة تأثير على أداء فيراري في 2025؟
من المبكر قياس التأثير الكامل، لكن التحليلات الأولية تشير إلى أن جناح الهالة قد يمنح فيراري مكاسب في السرعة عبر المنعطفات البطيئة والمتوسطة، مما قد يساعد السائقين شارل لوكلير وكارلوس ساينز في المنافسة على المراكز المتقدمة. ومع ذلك، فإن الفرق الأخرى تعمل على تطوير حلول مماثلة أو بديلة لتقليص الفارق.
متى تبدأ فترة حظر 2027؟
من المتوقع أن تدخل اللوائح الجديدة حيز التنفيذ مع بداية موسم 2027، مما يعني أن جناح الهالة سيكون قانونياً طوال موسمي 2025 و2026. لكن فيراري قد تواجه ضغوطاً لتعديل التصميم في 2026 إذا أثبتت التحليلات أنه يمنح ميزة غير عادلة.
الأسئلة الشائعة
ما هو جناح الهالة في فيراري؟
جناح الهالة هو عنصر ديناميكي هوائي يثبت فوق هيكل السيارة، فوق منطقة الهالة التي تحمي رأس السائق. صممته فيراري لتحسين تدفق الهواء نحو الجناح الخلفي وزيادة الضغط السفلي، مما يحسن الأداء في المنعطفات.
لماذا كان جناح الهالة ممنوعاً سابقاً؟
تم حظر جناح الهالة في 2023 و2024 بعد أن رأت فرق أخرى أنه يمنح فيراري ميزة غير عادلة في الديناميكا الهوائية. لكن مع تعديل اللوائح لعام 2025، أصبح التصميم قانونياً مجدداً.
هل سيكون جناح الهالة قانونياً في 2026؟
نعم، من المتوقع أن يظل جناح الهالة قانونياً طوال موسمي 2025 و2026. لكن اللوائح الجديدة المقررة لعام 2027 ستحظر هذا التصميم بشكل صريح.
المصادر
- The Race — Why Ferrari's halo wing is now legal – but won't be in 2027
