أخبار

نهاية حقبة: 5 تقنيات سيارات مهددة بالانقراض في 2025

كما تواجه الحيوانات خطر الانقراض، تواجه بعض تقنيات السيارات الكلاسيكية مصيراً مشابهاً. فمع توجه الصناعة نحو الكهربة والتقنيات الحديثة، أصبحت ميزات مثل المحركات الأفقية (بوكسر)، وناقل الحركة اليدوي 5 سرعات، ومحركات الديزل، نادرة الوجود. نستعرض هنا أبرز التقنيات المهددة بالاختفاء والطرازات التي لا تزال تحتفظ بها.

📅 · يونيو 5, 2026 ⏱ قراءة 1 دقيقة 👁 7 مشاهدة 💬 0 تعليق
سيارة سوبارو BRZ بمحرك بوكسر وناقل يدوي
سوبارو BRZ – واحدة من آخر السيارات بمحرك بوكسر وناقل يدوي — المصدر: Best Car Web (JP)

كما تواجه الحيوانات خطر الانقراض، تواجه بعض تقنيات السيارات الكلاسيكية مصيراً مشابهاً. فمع توجه الصناعة نحو الكهربة والتقنيات الحديثة، أصبحت ميزات مثل المحركات الأفقية (بوكسر)، وناقل الحركة اليدوي 5 سرعات، ومحركات الديزل، نادرة الوجود. نستعرض هنا أبرز التقنيات المهددة بالاختفاء والطرازات التي لا تزال تحتفظ بها.

في عالم السيارات، هناك تقنيات كانت يوماً ما رمزاً للقوة والابتكار، لكنها اليوم أصبحت مهددة بالانقراض. وفقاً لتقرير من Best Car Web اليابانية، هناك 5 تقنيات رئيسية على وشك الاختفاء تماماً من السوق، مما يجعل عشاق السيارات الحقيقيين يذرفون الدموع.

ما هي التقنيات المهددة بالانقراض؟

التقنيات التي أصبحت نادرة تشمل المحركات الأفقية (بوكسر)، وناقل الحركة اليدوي 5 سرعات، ومحركات الديزل، والمحركات ذات الأسطوانات القليلة (مثل 3 سلندر)، ونظام الدفع الخلفي في السيارات الصغيرة. كل هذه الميزات كانت شائعة في الماضي لكنها الآن تقتصر على عدد محدود من الطرازات.

クルマ好き涙目!! 5速MT・水平対向・ディーゼルなど希少技術が消える!? 絶滅危惧車の最新動向

لماذا تختفي هذه التقنيات؟

السبب الرئيسي هو التوجه العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة، بالإضافة إلى تشديد معايير الانبعاثات. فالمحركات الكبيرة والديزل لم تعد قادرة على تلبية المتطلبات البيئية بسهولة، بينما تحل ناقلات الحركة الالتعريف الكاملة وCVT محل اليدوية بسبب الراحة والكفاءة.

スズキ スイフト。1.2Lマイルドハイブリッドには5速MTがある
スズキ スイフト。1.2Lマイルドハイブリッドには5速MTがある

هل تويوتا سوبرا مهددة أيضاً؟

على الرغم من أن تويوتا سوبرا لا تزال متوفرة بمحرك 6 سلندر وناقل حركة يدوي، إلا أن الجيل القادم قد يتحول إلى الكهرباء بالكامل، مما يعني نهاية حقبة المحركات الرياضية الكلاسيكية.

クロカンタイプでも4WDはフルタイムが主流。ジムニーやランクルFJはパートタイムを採用
クロカンタイプでも4WDはフルタイムが主流。ジムニーやランクルFJはパートタイムを採用

ماذا يعني هذا لعشاق السيارات؟

إذا كنت من عشاق القيادة التقليدية، فقد حان الوقت لاقتناء سيارة بهذه التقنيات قبل أن تصبح قطعاً متحفية. السيارات مثل سوبارو BRZ (بوكسر) ومازدا MX-5 (يدوي) لا تزال متاحة، لكنها قد تكون من بين آخر الطرازات التي تحمل هذه الصفات.

トヨタ GR86。RCグレードが300万以下
トヨタ GR86。RCグレードが300万以下

قائمة السيارات التي لا تزال تحتفظ بهذه التقنيات

トヨタ パブリカ。800cc空冷2気筒を搭載した
トヨタ パブリカ。800cc空冷2気筒を搭載した
  • محرك بوكسر: سوبارو BRZ، سوبارو WRX، بورش 911 (بعض الفئات)
  • ناقل يدوي 5 سرعات: مازدا MX-5، هوندا سيفيك Type R (6 سرعات)
  • محرك ديزل: مرسيدس بنز GLE 350 d، بي إم دبليو X5 xDrive30d

الأسئلة الشائعة

هل ستختفي السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي تماماً؟

مع زيادة كل ما يخص الموضوع والأوتوماتيكية، أصبح الناقل اليدوي نادراً. لكن بعض الشركات مثل مازدا وبورش لا تزال تقدمه في طرازات محددة، لكن من المتوقع أن يختفي تدريجياً خلال العقد القادم.

スバル WRX S4。スバル伝統の水平対向4気筒
スバル WRX S4。スバル伝統の水平対向4気筒

لماذا تعتبر محركات الديزل مهددة بالانقراض؟

بسبب تشديد معايير الانبعاثات في أوروبا وأمريكا، أصبحت محركات الديزل أقل شيوعاً. العديد من الشركات أوقفت تطوير محركات ديزل جديدة، وتركز على الكهرباء والهجين.

ما هي أفضل سيارة بمحرك بوكسر لا تزال متوفرة؟

سوبارو BRZ وتويوتا GR86 هما الأكثر شهرة بمحرك بوكسر 4 سلندر. كما تقدم بورش 911 محرك بوكسر 6 سلندر في بعض الفئات.

المصادر

マツダ MAZDA3 SKYACTIV-X
マツダ MAZDA3 SKYACTIV-X
  • Best Car Web (JP) — クルマ好き涙目!! 5速MT・水平対向・ディーゼルなど希少技術が消える!? 絶滅危惧車の最新動向

اترك رد