أخبار

سيارة الشركة الكهربائية: 0.25% فقط ضريبة بدل 1% للبنزين

في ألمانيا، تفرض ضريبة شهرية على سيارات الشركة بنسبة 1% من سعر السيارة للبنزين، لكن السيارات الكهربائية تحصل على نسبة مخفضة تبلغ 0.25% فقط، مما يوفر آلاف اليوروهات سنوياً للموظفين.

📅 · قبل يوم ⏱ قراءة 1 دقيقة 👁 7 مشاهدة 💬 0 تعليق
سيارة كهربائية متوقفة أمام مبنى إداري مع لافتة شركة
السيارات الكهربائية كسيارات شركة توفر مزايا ضريبية كبيرة في ألمانيا — المصدر: Auto Bild (DE)

في ألمانيا، تفرض ضريبة شهرية على سيارات الشركة بنسبة 1% من سعر السيارة للبنزين، لكن السيارات الكهربائية تحصل على نسبة مخفضة تبلغ 0.25% فقط، مما يوفر آلاف اليوروهات سنوياً للموظفين.

عند استخدام سيارة كهربائية كسيارة شركة في ألمانيا، يستفيد الموظفون من ميزة ضريبية كبيرة: بدلاً من احتساب 1% من سعر السيارة الإجمالي كمنفعة عينية شهرياً (كما في سيارات البنزين)، تُحتسب 0.25% فقط للسيارات الكهربائية. لكن هذه القاعدة ليست دائماً الأفضل، حسبما أشارت مجلة Auto Bild الألمانية.

كيف تُحتسب الضريبة على سيارة الشركة الكهربائية؟

في النظام الألماني، تُفرض ضريبة على “المنفعة العينية” التي يحصل عليها الموظف عند استخدام سيارة الشركة للأغراض الخاصة. بالنسبة للسيارات الكهربائية، تُحتسب 0.25% من سعر الشراء الإجمالي (Bruttokaufpreis) شهرياً. على سبيل المثال، إذا كانت السيارة الكهربائية تكلف 50,000 يورو، فإن القيمة الخاضعة للضريبة الشهرية تبلغ 125 يورو فقط، مقارنة بـ 500 يورو لسيارة بنزين بنفس السعر.

VW ID.4

متى تكون النسبة المخفضة غير مفيدة؟

رغم أن النسبة المخفضة تبدو جذابة، إلا أنها قد لا تكون الخيار الأفضل في بعض الحالات. إذا كان الموظف يستخدم السيارة بشكل محدود جداً للأغراض الخاصة، أو إذا كان سعر السيارة مرتفعاً جداً، فقد يكون من الأفضل استخدام طريقة “تسجيل الرحلات” (Fahrtenbuch) التي تحتسب الضريبة بناءً على الاستخدام الفعلي. وأوضحت Auto Bild أن الطريقتين لهما مزايا وعيوب، ويعتمد الاختيار على نمط الاستخدام.

نصائح لاختيار الطريقة المثلى

لتحديد الطريقة الأفضل، يُنصح بحساب التكلفة السنوية لكل طريقة. إذا كانت نسبة الاستخدام الخاص منخفضة (أقل من 30%)، فإن طريقة تسجيل الرحلات قد تكون أرخص. أما إذا كان الاستخدام الخاص مرتفعاً، فالنسبة المخفضة 0.25% هي الأفضل. كما أن السيارات الكهربائية التي يقل سعرها عن 60,000 يورو تحصل على نسبة 0.25%، بينما السيارات التي تزيد عن ذلك قد تخضع لنسبة 0.5% في بعض الحالات.

هل تنطبق هذه القواعد خارج ألمانيا؟

هذه القواعد خاصة بألمانيا، لكن دولاً أخرى في الخليج مثل السعودية والإمارات قد تقدم حوافز مشابهة للسيارات الكهربائية، مثل الإعفاء من الرسوم الجمركية أو تخفيض ضريبة القيمة المضافة. ومع ذلك، لا توجد حالياً نسبة 0.25% لسيارات الشركة في الخليج، لكن من المتوقع أن تظهر حوافز مماثلة مع زيادة انتشار السيارات الكهربائية.

الخلاصة: وفر آلاف اليوروهات سنوياً

اختيار سيارة شركة كهربائية في ألمانيا يمكن أن يوفر للموظف آلاف اليوروهات سنوياً بفضل النسبة المخفضة. لكن من المهم مقارنة الطريقتين (النسبة المخفضة مقابل تسجيل الرحلات) لتحديد الأنسب. إذا كنت تستخدم السيارة بكثرة للأغراض الخاصة، فالنسبة المخفضة هي الخيار الأمثل.

الأسئلة الشائعة

كم تبلغ نسبة الضريبة على سيارة الشركة الكهربائية في ألمانيا؟

تبلغ 0.25% من سعر الشراء الإجمالي شهرياً، بدلاً من 1% لسيارات البنزين.

هل يمكن استخدام طريقة أخرى غير النسبة المخفضة؟

نعم، يمكن استخدام طريقة تسجيل الرحلات (Fahrtenbuch) التي تحتسب الضريبة بناءً على الاستخدام الفعلي، وقد تكون أفضل إذا كان الاستخدام الخاص منخفضاً.

هل تنطبق هذه القواعد في السعودية أو الإمارات؟

لا، هذه القواعد خاصة بألمانيا حالياً. لكن دول الخليج قد تقدم حوافز أخرى للسيارات الكهربائية مثل الإعفاء من الرسوم.

المصادر

  • Auto Bild (DE) — So funktioniert die Firmenwagen-Regelung bei Elektroautos

اترك رد