كشف تقرير جديد أن تعويضات حوادث الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية في بريطانيا تجاوزت 110 ملايين جنيه إسترليني منذ عام 2015، مع إصدار أكثر من 700 تعويض، وسط مخاوف من نقص خطير في معرفة القوانين بين المستخدمين.
أظهرت بيانات صادرة عن مكتب تعويضات السيارات في بريطانيا (MIB) أن إجمالي التعويضات المدفوعة نتيجة حوادث الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية تجاوز 110 ملايين جنيه إسترليني منذ عام 2015. ووفقاً لتقرير نشره موقع مقالات مرتبطة، فقد تم إصدار أكثر من 700 تعويض خلال هذه الفترة، مما يعكس ارتفاعاً ملحوظاً في عدد الحوادث المرتبطة بهذه المركبات.
لماذا ترتفع التعويضات بشكل كبير؟
يعزو الخبراء هذا الارتفاع إلى فجوة خطيرة في معرفة القوانين بين مستخدمي الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية. الكثير من المستخدمين لا يدركون أن هذه المركبات تخضع لنفس قواعد المرور التي تنطبق على السيارات، بما في ذلك متطلبات التأمين والالتزام بإشارات المرور. هذا الجهل يؤدي إلى حوادث خطيرة تنتج عنها إصابات جسدية ومطالبات تعويض كبيرة.
ما هي أنواع الدراجات الكهربائية المشمولة؟
تشمل الإحصائيات كلاً من الدراجات الكهربائية (e-bikes) والدراجات البخارية الكهربائية (e-scooters). في بريطانيا، يُسمح باستخدام الدراجات البخارية الكهربائية فقط في الأماكن الخاصة أو عبر برامج التأجير الحكومية، لكن الكثير من المستخدمين يخالفون القانون ويستخدمونها في الأماكن العامة، مما يزيد من خطر الحوادث.
كيف يؤثر ذلك على السائقين؟
التعويضات المدفوعة لا تغطي فقط الأضرار التي تلحق بمستخدمي الدراجات الكهربائية، بل تشمل أيضاً الأضرار التي تلحق بالمركبات الأخرى والمشاة. هذا يعني أن سائقي السيارات قد يتأثرون بارتفاع أقساط التأمين نتيجة لزيادة المطالبات.
ما هي الإجراءات المقترحة؟
يدعو الخبراء إلى حملات توعوية واسعة النطاق لتعريف مستخدمي الدراجات الكهربائية بالقوانين، بالإضافة إلى تشديد الرقابة على استخدام هذه المركبات في الأماكن العامة. كما يقترح البعض فرض تراخيص إلزامية للدراجات الكهربائية لضمان التزام المستخدمين بالقواعد.
الأسئلة الشائعة
هل الدراجات الكهربائية تحتاج تأمين في بريطانيا؟
نعم، الدراجات الكهربائية التي تتجاوز سرعتها 15.5 ميلاً في الساعة أو تزيد قوة محركها عن 250 واط تعتبر مركبات آلية وتتطلب تأميناً ورخصة قيادة. أما الدراجات البخارية الكهربائية فهي غير قانونية للاستخدام الخاص في الأماكن العامة إلا عبر برامج التأجير.
ما هي عقوبات استخدام الدراجة الكهربائية بدون تأمين؟
يمكن أن تصل الغرامات إلى 300 جنيه إسترليني، بالإضافة إلى نقاط جزاء على رخصة القيادة ومصادرة الدراجة. في الحوادث، قد يتحمل المخالف كامل تكاليف التعويض.
هل تنطبق هذه القوانين في السعودية؟
في السعودية، تنظم هيئة النقل العام استخدام الدراجات الكهربائية، حيث تتطلب تسجيلها والحصول على تصريح، مع الالتزام بقواعد المرور. لا توجد بيانات محددة عن تعويضات مماثلة، لكن من المتوقع أن ترتفع المطالبات مع زيادة استخدامها.
المصادر
- Auto Express — E-scooter and e-bike injury payouts pass £110 million due to “worrying” rules knowledge gap
